Ještě zabránit opravdu zpřísnění zákona, potrestat předmětem dopravních nehod

tam byly četné vážné nehody, pro osoby s onemocněním, které by mohly zasahovat do činnosti, jako je epilepsie a demence, silničního provozu, aby se zabránilo nelegálnímu získáním řidičského průkazu novela zákona byl projednán aktuální Diet relaci. Kromě toho se také očekává, že nový zákon o trestní zákoník, který obsahuje zpřísnění zákona, které mají být stanoveny v aktuální relaci Diet. Přestože pohybu právních reforem tak, aby se tlačil na svět hlas se zrychluje, odborníci Zdá se, že zpochybnily účinek prevence nehod tím zpřísnění zákona. Japonsko Epilepsy Society a japonský Epilepsy Association 11. května se konalo mimořádné sympozium v ​​Tokiu. Taisuke Center Otsuki Národního neurologie a psychiatrie Medical Research Center Hospital (Tokyo), Epilepsy Center, je klíčem ke snížení nehod a podobně přesné prohlášení o zdravotních stavů u lékaře, aniž by poskytování vysoce kvalitní zdravotní péče pro potlačení záchvatů , přesné prohlášení od pacienta bylo obtížné získat (související článek).

náhodou, že tak dlouho, potlačené záchvaty nejsou stejné jako u běžné populace

děti 6 osob, které se vyskytly v prefektuře Tochigi Kanuma v roce 2011 zemřel poté, co byl zasažen na jeřábu v medicíně, TZ nebezpečná jízda zabití (maximální trest - 20 let ve vězení) je také marné přání pozůstalé rodiny straně s výhledem na uplatnění, automobilový řidičský zabití (stejné 7 let) byla použita. Takže truchlící rodina byla stanovena a licenční systém, který nemůže být nezákonné pořízení, trest přísný času, který způsobil zranění. V

Silniční zákon Traffic, od roku 2002 „schizofrenie, epilepsie, opakující se synkopy, neznalosti hypoglykémie, takže deprese, poruchy spánku s příznaky těžké ospalosti, jinými psychiatrickými poruchami (akutní přechodné psychotické poruchy, trvalé poruchy s bludy, atd.), mrtvice (mozkový infarkt, mozkové krvácení, subarachnoidální krvácení, tranzitorní ischemická ataka, atd.), demence, „“ popření licence, až do, zrušit nebo je zde může být zastavení předmětu“. Nicméně, není tam žádný trest dokonce získat licenci skrývat těchto onemocnění.

v novele silničního provozu Právo posuzovanou v současné Diet zasedání, kromě nelegálního nabytí „než jeden rok odnětí svobody nebo tři sta tisíc jenů pokutu nejvýše“ bylo zjištěno, v některém z informačních lékařů pacientů systém hlásit Komisi Veřejná bezpečnost byla začleněna. Na druhou stranu, plánuje přijmout nový zákon odpojit nebezpečné jízdě dojde k usmrcení nebo zranění trestného činu z trestního práva pro zpřísnění zákona, pití nebo drogy, tyto sankce jsou 12 let ve vězení v případě, že nehodu způsobila zranění pod vlivem nemoci, stejný ve smrtelných nehod 15 rok je horní mez. V současné době, to bylo odkazoval se na Sněmovny reprezentantů Výboru pro právní záležitosti.

Japonsko Tadashi President Kaneko na Epilepsy Society (Hirosaki University Graduate School of neuropsychiatrickým profesora) je, zda snížení nehod způsobených řidičem, který měl nemoc tím, že poskytuje „krutý trest, základní otázkou zůstává, že poukázal na to, že“. V případě, že epileptické záchvaty mohou být potlačeny v léčbě drogové závislosti, není v žádném případě změnit obecný ovladač. Nicméně, ve venkovských oblastech, kde provoz není na místě, máme problém, že automobil se brání tím, že chybí-li léčba příležitost. Včetně zlepšování životního prostředí, jako jsou dopravní služby, „Pokud nechcete Ika považovat tento problém z různých oborů, dopravní nehody nebo ne, než nesníží,“ řekl předseda Kaneko zpochybňována.

neznamená vlivu
se tam vrátit, pokud je léčba nebo provoz vedení záchvatů

Všichni pacienti s epilepsií je omezená na pořízení a obnovu licence, je třeba poradit se s lékařem , Ale zjistit stav z prohlášení pacienta, ale v případě pacienta, že život nemůže být operace se porouchá, je zde možnost, že nemluví přesně zdravotní stav k lékaři.

Otsuki délka centrum, aby se tak, aby se řídit pacienta s rizikem záchvatů byl samozřejmě, pokud neexistuje žádný systém na pomoc pacientům, kteří nemohou řídit, vážná nehoda se obrátit v těžké trestu poukázal na možnost zvýšení. „Pokud je-li již mohly mluvit přesně zdravotní stav, poučení, které z příkladu léčby a vedení, jak zastavit provoz motorového vozidla není možné. Cíl vážných nehod, není možné, aby se zabránilo nehodě bez přesného stavu zprávy o pacienta řekl, že je třeba uznat. "

U pacientů, kteří se nacházejí v situaci nuceného provozu, i když tam jsou útoky, až teď došlo k skladba s názvem „Prohlášení o nemoci“ = „kolaps života“, aby se zabránilo nehodám v důsledku nemoci revidované to nejen udělat pauzu licence, jak je nutné, aby zdravotní stav se chystá vytvořit mechanismus, jako je podpořit životy až do zotavení, nutil opatrně přezkoumání návrhu zákona.

Mr. Kozue Konno pacientů v Japonsku Epilepsy Association „Děti Jsme také dospělí, s nebo bez nemoci nebo postižení, které žijí ve stejné společnosti za stejných pravidel. pacient dostal pevně, že se jedná o nemoc, musím vzít odpovídajících opatření. Nicméně, to je plná správného uznání by také nezbytné. bude také kvalitu dobrého prostředí a podmínek v Minna pro všechny, myslím, že k léčbě epilepsie " řekl.
(Editorial)