České

zdravotnictví

Home domácí zdraví jídlo Matka a dítě styl

Jak snížit šoků pro Sportster 2008

 
Sportster je jedním z nejmenších motocyklů vyrobených Harley-Davidson v roce 2008 a byl k dispozici v několika modelech, které byly powered by buď 883 nebo 1200 cc motor V-Twin. Typický XL883 Sportster měl výška sedadla: 29,30 palců, zatímco větší XL1200 Roadster měl 29,90 palců výška sedadla. I když tyto údaje nezobrazují, aby se velký rozdíl, mnoho Sportster jezdci jsou typicky ženské a mají menší postavu. To má za následek větší vzdálenosti od sedadla k zemi, která může mít menší jezdci pocit nestabilní v klidu. Harley-Davidson nabídl speciálně sníženou model 2008, který snížil výšku sedáku na 26,30 palce přizpůsobit se těmto jezdcům. Nicméně, vaše Sportster je šoky akciové zadní snížena pomocí aftermarket kit, aniž by se uchylovat k nákupu nového motocyklu. To, co budete potřebovat
výtah nebo stát
stupňování Upínací pásy
Torx bit nastaven
Ratchet
Snížení kit
střední pevnost zajištění závitů, lepící
Sada hlavic
Momentový klíč
Hook typ Klíč
Zobrazit další instrukce
1

připojit svůj Sportster na hlavní stojánek, nebo zvednout. Zajistěte motocykl je řídítka očko je na obou stranách stojanu, případně pomocí stupňování upevňovací popruhy. Zvedněte motocykl z podlahy až do motocyklu hmotnost je osvobozen od zadních tlumičů.
2

Uvolněte horní tlumič upevňovací šrouby na obou zadních lišt blatníků podpory, s použitím trochu Torx a klíč. Odšroubujte dolní šrouby tlumiče, vytáhněte oba tlumiče směrem k zadní části motocyklu poskytnout alespoň pět centimetrů clearance kolem nižších upevňovacích bodů na obou stranách zadního kyvného ramena. Utáhněte horní šrouby tlumiče držet nárazy na místě.
3

Místo spouštění bloku ze stavebnice za správné upevnění tlumiče na kartě kyvnou vidlici. Závity šroubu menší ze snížení kit s středně pevnostní zajištění závitů, lepidla, zašroubujte šroub od snižování soupravy přes montážním čepem a spouštění bloku a utáhněte pevně v rukou s ráčnou a zásuvky. Opakujte na levé straně motocyklu.
4

Uvolněte pravý horní upevnění tlumiče pérování a potom otočte tlumič dolů a nad horním očkem na spouštění bloku. Závity větších blesk z čistého snižování kit s středně pevnostní zajištění závitů, lepidla, zašroubujte šroub skrz tlumiče je nižší montážní oko a přes spouštění bloku. Utáhněte šroub ručně těsný. Opakujte na levé straně motocyklu.
5

nižší motocyklu kola se pomalu k zemi. Podívejte se snižující bloky jako váha je umístěna na zadní části motocyklu. Spouštěcí Bloky by měly otáčet tak, aby se v horní části kyvné vidlice. Motocykl zvedejte mírně povolte všechny čtyři snižující bloku šrouby a zkuste to znovu, v případě, že snižující bloky nepohybují jako váha je umístěna na zadní kolo.
6

Utáhněte horní a dolní šrouby mezi 45 a 50 nohy-libry, pomocí momentového klíče. Sejměte motocykl ze zvedáku a snížit jej na jeho boční stojan.
7

Posaďte se na motocykl a zkontrolujte vůli mezi horní části zadního kola a zadního blatníku. Upravte zadní tlumiče pružiny přes seřizovací vačky na spodní části tlumiče pružiny, pomocí háčku Klíč, jsou-li zadní kolo kontakty blatník.

Copyright © České zdravotnictví Všechna práva vyhrazena