Zabraňte syndromu ekonomické třídy! Hydratace je důležitá

zabrání "syndromu ekonomické třídy" Také jeden z metod prevence hydratace sedí na důležitém Sims 3 ~ chůze čtyři hodiny stával až
interní lékařství respirační oddělení kardiologie, cévní ekonomika syndrom třída prevence cestovní ulička vzít vlhkost < p> Pokud zůstane sedět na dlouhou dobu, například v letadle nebo na dlouhé vzdálenosti autobusem, je ucpání plíce a může paušální krve v žilách dolních končetin a někdy i žilní tromboembolismus, aby se stal stát, který se rovněž podílí na (vlečky) onemocnění života. Takzvaný "syndrom ekonomické třídy", nazývaný také "syndrom dlouhého letu" a "cestovní trombóza" v posledních letech. Abyste tomu zabránili, je důležité dodat dostatečnou hydrataci při jízdě na vozidle a stát se a chodit jednou za 3 až 4 hodiny. Narita nemocnice Červeného kříže (Chiba) Požádal jsem pana Hiroshiho Moria, generálního ředitele pro interní lékařství.

rozeslány z rovněž
problému

srdce v evakuace životního krve se provádí na každém rohu těla tepen, vrať se do srdce přes žíly. Pokud však budete sedět ve stejné pozici po dobu delší než 10 hodin, část krve nohy se stává želé, která se stává hmotou (trombusem). Tento stav se nazývá "hluboká žilní trombóza".

Když vstanete a procházíte, trombus vyteče a v srdci se uvízne v plicní tepně. Tento stav je "plicní tromboembolismus" a kombinací obou je venózní tromboembolie. Nejen, že když jedete ve vozidle, stejný postoj nastane, když pokračuje po dlouhou dobu, také se stal problémem mezi evakuaci žije lidí při zemětřesení.

po dobu delší než 10 hodin sedět, pokud je ulička

Červený kříž nemocnice a téměř o 20 až 30 minut jízdy od mezinárodního letiště Narita Narita, mnoho pacientů tromboembolické nemoci v mezinárodním dopravuje Přichází. režisér Morio v roce 2013, jsou shrnuty v literatuře pod názvem „cestující trombóza aktuální situaci,“ trend současné situace a v letech 1994 až 2012 let ve stejné nemocnici.
82, kteří byli léčeni

​​Během této doby pro cestující trombózy (muži 13 lidí, 69 žen. fatálních pět lidí), u průměrné 12,8 hodin doby letu, také nestál sedadlo jednou více než 10 hodin Bylo 46% lidí. Asi 60% žen ve věku od 60 do 80 let obývalo asi polovinu, sedadlo bylo 75% v centru a na okně.
na

výsledků průzkumu, Morio Ředitel „zejména pod 160 centimetrů na 60 let nebo starší ženy základě sedí na lodi, když člověk o hmotnosti 50 až 70 kg i nadále sedět déle než 10 hodin, nejméně 1 Doporučujeme Vám, abyste někdy opustili "(související článek: žádný základ pro" mýty syndromu ekonomické třídy ").
(redakční oddělení)
červenec 2013 rozhovor (obsah článku, přidružení lékaře · titul v době pokrytí)